Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Cầu leo còn được gọi là nền tảng bốc dỡ， là thiết bị phụ trợ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ thiết bị này， xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình， không cần nguồn điện. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động， nhưng cũng có thể tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ， đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Sau đó là toàn bộ cầu lên xe tiến hành hàn， khi khung chính hàn xong， chính là trải tấm lưới lên mạng， sau đó lại tiến hành hàn sau đó tiến hành lắp đặt thiết bị thủy lực， lắp đặt lốp xe cầu lên xe.
Kích thước bàn tiêu chuẩn là: × mm； Kích thước của tấm môi nối với toa xe là: mm; Công suất của động cơ được cấu hình là: ，kw， kw; Địa điểm cần đào là: × × mm； Phạm vi nâng cấp của bảng điều khiển đại khái là: Sản phẩm， giao dịch nhà máy cầu nối chuyên nghiệp có bảo đảm an toàn.
Lốp xe: Lốp cao áp chịu tải cường độ cao.
Dòng sản xuấtMáy ép thủy lực cầm tay lên cầu: nó là một loại phổ biến được sử dụng，ParisLoại thủy lực di chuyển cầu， áp dụng cho tải và vận chuyển nơi không cố định; Cầu máy thủy lực di động: cảng áp dụng， bàn vận chuyển hàng hóa， việc lắp đặt của nó không đòi hỏi nhiều， vì nó dễ lắp đặt. Cụ thể， yêu cầu cài đặt của nó là: cài đặt ban đầu， sau đó khoảng cách giữa nó và bề mặt dưới， nên là -m. Sau đó là m. Đối với góc nghiêng ngang của nó， nó phải trong vòng độ.
Mũ bảo hiểm phải được đội khi làm việc trong hố hoặc độ sâu.
Cầu nối thủy lực là gì? Cầu đổ bộ thủy lực là một thiết bị phụ trợ đặc biệt được sử dụng để bốc dỡ hàng hóa nhanh chóng. Chức năng điều chỉnh chiều cao của nó có thể tạo ra một cây cầu giữa xe tải và nền tảng kho. Chúng ta có những bước nào trong quá trình sử dụng?
Công trình lắpVí dụ， ℃ nhiệt độ cao cộng với thử nghiệm chất xúc tác kim loại， sau khi thí nghiệm có thể thấy sự xuất hiện của bùn dầu， sự ổn định nhiệt của dầu phản ánh độ bền của dầu， sự ăn mòn của các thành phần thủy lực， vv Dầu có độ ổn định nhiệt tốt có độ bền và ít bị ăn mòn đối với các bộ phận thủy lực.
Giới thiệu vắn tắt về cầu lên xe cố định， cầu lên xe di động đã là một hình thức kết cấu rất dễ thấy tại hiện trường hậu cần hiện đại. Nó là điểm và điểm kết thúc của chuỗi hậu cần của doanh nghiệp， và là một nền tảng vận hành dỡ hàng cho các sản phẩm và hàng hóa nhanh chóng， quay vòng của doanh nghiệp. Độ cao của xe vận hành dỡ hàng cố định， nhưng độ cao của thùng xe vận tải qua lại không vận chuyển và sân ga bốc hàng luôn hình thành chênh lệch độ cao hoặc khoảng cách nhất định. Khiến cho xe nâng không thể ra vào xe vận tải trực tiếp bốc dỡ hàng hóa. Sử dụng cầu nối để cung cấp kết nối đáng tin cậy. Cho phép xe nâng xử lý ra vào phương tiện vận tải một cách nhanh chóng và nhanh chóng để thực hiện các hoạt động xếp dỡ.
Khi đào， chẳng hạn như phát hiện ra các vật dụng không thể nhận dạng hoặc các tình huống không lường trước được， các hoạt động phải được dừng lại kịp thời và người đứng đầu cầu nối thủy lực phải được báo cáo để xử lý. Cầu leo cố định là thiết bị phụ trợ bốc dỡ với sân ga lưu trữ， thiết bị này và sân ga tích hợp， có thể được điều chỉnh theo chiều cao khác nhau của toa xe tải có thể được điều chỉnh cao hoặc thấp thuận tiện cho xe nâng vào toa xe， thiết bị sử dụng trạm bơm thủy lực nhập khẩu， hai bên được trang bị váy chống cán， công việc an toàn hơn， nâng cao hiệu quả làm việc.
ParisPhân loại cầu lên xe: Cầu lên xe di động Cầu lên xe thủy lực di động được sử dụng rộng rãi cho bàn hàng không có thiết bị xếp dỡ và nơi xếp dỡ lưu động， là thiết bị phụ trợ hàng hóa được sử dụng phối hợp với xe nâng. Nhờ thiết bị này， xe nâng có thể trực tiếp đi vào bên trong thùng xe để tiến hành công tác bốc dỡ hàng loạt. Việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng có thể đạt được bằng cách vận hành một mình， không cần nguồn điện. Nó có thể cho phép bạn giảm cường độ lao động， nhưng cũng có thể tăng gấp đôi hiệu quả hoạt động bốc dỡ， đẩy nhanh tốc độ lưu thông vật liệu và đạt được lợi ích kinh tế lớn hơn.
Để đảm bảo cầu thủy lực trong tình trạng tốt， trước khi sử dụng nên kiểm tra trước: chủ yếu bao gồm các nút có hiệu quả hay không; Dây điện và ổ cắm điện có còn nguyên vẹn hay không; Ống dẫn dầu có còn nguyên vẹn hay không; Tính ổn định của hàng rào bảo vệ; Tính chặt chẽ của các chốt giao tiếp; Chất lượng bên ngoài hoàn hảo. Nhưng khi nguồn điện được bật， đèn báo sáng， nhấn nút tăng， động cơ quay và bàn nâng không tăng đây có thể là nguồn điện ba pha sau khi đảo ngược động cơ，ParisHậu cần lên cầu，ParisHoàn thành cầu nối， chỉ cần sửa chữa nguồn điện， vì vậy nó không phải là vấn đề lớn.
Loại trừ: thay thế hoặc làm sạch có thể được loại trừ.